Mazda MX-5 Spyder, presentado en el SEMA Show 2011

 Mazda MX-5 Spyder

La compañía nipona constructora de automóviles ha dado a conocer una de las creaciones más osadas de fin de año; se trata de la fabricación de un coche deportivo que supera a todos los modelos anteriores tanto en estética como en motorización; hablo del Mazda MX-5 Spyder, un descapotable desenfadado, con buenas prestaciones velocísticas y de consumo, aparcable en casi cualquier sitio debido a sus dimensiones, invierte en dos plazas y en una serie de dispositivos tecnológicos que podrás disfrutar desde su habitáculo.

La capota que recubre los asientos está fabricada de una lona resistente al viento y además brinda las bondades de la impermeabilidad; cabe mencionar que su sistema de despliegue es uno de los más precisos y rápidos en la actualidad; además casi no hay diferencia en la velocidad del auto cuando éste corre con o sin capota.

Mazda MX-5 Spyder

Detalles externos

Desde la calandra empezamos a apreciar una serie de elementos que sofistican aún más el modelo; por ejemplo los faros frontales, con un diseño sencillo pero eficiente, la parrilla se manifiesta en forma de una sonrisa medio abierta, invierte en dos LED’s colocados en los laterales del parachoques, mismo que incluye un par de entradas de aire frente a los pasos de rueda respectivamente.

Utiliza combustible alternativo

Uno de los datos más curiosos del Mazda MX-5 Spyder es que para su funcionamiento no utiliza ni gasolina ni diesel; es preciso decir que su motor se alimenta de un carburante llamado Isobutanol, una especia de energético orgánico que tiene la misma reacción química de explosión que los derivados del petróleo.


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