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Jaguar XF 2012: tres motores diésel

Escrito por el 01/04/2012 en Jaguar

Jaguar XF 2012

Disponible con los motores diesel, 190, 240 y 275 CV, el primer gran familiar Jaguar se une a la gama XF y ofrece más espacio interior en las plazas traseras y un maletero más grande.

Sin duda será un rival feroz para el Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring, Mercedes-Benz Clase E sedán, Saab 9-5 Station Wagon y el Volvo V70. 

Después de todo, el nuevo Jaguar XF SportBrake no tiene precedentes en la historia de la marca en cuanto al tamaño, si pensamos que sólo había un Jaguar con un cuerpo de su tipo en el X-Type (llamado Wagon), pero más pequeño.

El nuevo modelo muestra la longitud (4.97 metros) de la berlina XF, pero se incrementa su habitabilidad y sus 550 litros de maletero. Cuenta con carriles empotrados en el suelo para mayor comodidad, y se puede ampliar mediante los respaldos de los asientos traseros abatidos, dividido en secciones asimétricas 60/40.

Equipado con la nivelación de suspensión trasera de aire para mantener la altura constante del vehículo independientemente de la carga introducida, el Jaguar XF Sportbreak se puede ofrecer con ocho velocidades de transmisión automática secuencial a través del convertidor de par y tracción trasera.

El fabricante británico ofrecerá dos líneas de acabado para su nueva familia: Aero Pack (de serie en el la versión S más potente, y kit aerodinámico externo) y Black Pack.

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